近日，有公司發布通知稱，應國家稅務總局要求，其生產的工業白油、食品級白油產品納入成品油消費稅繳納范圍，相應產品價格出現大幅上漲。事實上，工業白油征收消費稅僅僅是推升行業漲價潮的因素之一。此前，包括基礎油、添加劑、包材材料、運輸費等多個環節成本顯著增加，不少潤滑油企業宣布提價。此次將白油納入到消費稅征收范圍，為潤滑油終端市場的漲價浪潮再加一把火。無論從短期還是長期來看，多重因素疊加都將產生“連鎖性”的市場影響。
漲價預期加劇 部分經銷商提前備貨
工業白油、食品級白油產品繳納消費稅的消息，引起了業內的廣泛關注。有市場人士分析稱，隨著生產成本增加以及冬季取暖環保壓力所導致的生產管控，潤滑油生產端倒逼市場再次漲價已經不可避免。
有數據測算，潤滑油市場未來極有可能出現5%-15%的整體價格上漲。從行業歷史來看，征收消費稅推動廠商漲價屢見不鮮。2017年受輕質白油征收消費稅消息影響，不少廠家價格順勢上調每噸售價近千元。
通常來說為了保障市場份額穩定，潤滑油企業的市場提價將逐步推進。對于經銷商和大批量用戶來說，抓住潤滑油漲價前的時間差，增加庫存儲備將大大抵扣未來漲價帶來的經營利潤和成本。對此，很多有經驗的市場從業者已經提前開始準備。有中國石化長城潤滑油的經銷商表示，明年全行業成品油價格普漲是大概率事件，出于利潤和供貨穩定性的考慮，目前已經開始“補貨”以應對明年的市場變化。
強者可能更強 市場變局考驗綜合實力
潤滑油市場的整體提價趨勢，對于行業的影響遠不止短期的價格變化。從長期來看，高端裝備制造業崛起，供給側改革將不斷加大淘汰落后產能的力度。與此同時，國內汽車保有量規模巨大，新能源汽車快速增長對潤滑油提出了更高的技術要求。產業變革與短期成本壓力的共振，將使得缺乏核心技術及整體規模優勢的中小企業面臨淘汰風險。不進則退、強者更強將成為行業發展的主基調。
從經營角度來看，市場正在進一步顯現出向規模化、專業化頭部品牌聚集趨勢。知名度高、有實力的國貨品牌，市場份額明顯提升。隨著國內市場風電、新能源汽車、大飛機制造等高端裝備業持續崛起。今年1月至7月，中國石化長城潤滑油接連拿下多個市場訂單，國產替代進口、高端替代低端趨勢明顯，同時海外銷量也實現同比增長49%。國內國際市場份額的雙重增長，也進一步鞏固了其市場領先的企業地位。
中國石化長城潤滑油的逆勢增長來自于其保供應、保技術進步及保產品更新的多重舉措。作為中國石化旗下的潤滑油企業，充分依托集團產業鏈優勢，克服國際疫情形勢復雜、原材料大幅漲價且供應短缺等困難，保障了價格的平穩運行及產品的穩定供應。同時，發揮航天科技優勢，中國石化長城潤滑油僅僅抓住汽車行業低碳化發展增速期，推出包括級節能型發動機油、電驅動減速箱油、電動汽車恒溫液以及專用制動液等系列綠色新品，為企業發展注入了新動能。
潤滑油行業正處在一個全新的變革期。從近期的原材料漲價潮到白油納入消費稅征收范圍，從淘汰落后產能到市場需求的向上升級，挑戰與機遇將在未來幾年長期并存。對于各大企業來說，如何準確把握疫情后時代市場變化趨勢，緊跟需求做出技術、產品、服務的全面升級，將成為能否贏得市場的關鍵。
